船舶分油机工作原理

船舶分油机是一种用于将船舶内部的废油分离成可回收物和不可回收物的设备。其工作原理主要包括以下几个步骤：

1. 油水分离：船舶废油由流入分油机后，首先经过初级沉淀室，废油中的重质杂质例如沙土、金属碎片等会在这个过程中下沉到底部形成沉积物，而轻质的油水则会浮在底部形成浮液。

2. 浮液分离：经过初级沉淀室处理后的浮液会流入二次分油室，在这个室内，借助于分油机内部的分油板，浮液会进一步得到分离。油水的体积不同，密度不同，通过板式的间隙和垂直板式的流动，油水得以分离。轻质的油则会浮在垂直板上方，而水会从板之间的间隙流过。

3. 油水分离：分油机的第二室处理后，船舶废油中的大部分水分已经得到分离和去除，此时的液体主要由轻质油和少量的水组成。接下来，液体将进入再分油室，在这个室内，通过再次的分油作用，将油和水进一步分离，使得最终的油液达到回收要求。

4. 油液回收：经过多次分离和去水处理后，最终得到的船舶废油主要是由轻质的燃油组成，而水分已经被大幅度去除。这时，分油机会将处理后的燃油从机器的一侧排出，以便进行后续的回收和再利用。

总的来说，船舶分油机通过重力和分离板的作用，将船舶废油中的油和水分离，去除废油中的杂质和水分，最终得到可回收的燃油。通过这种工作原理，船舶分油机有效地解决了船舶废油处理的问题，净化了船舶排放的废油，保护了环境。